RACING BULLS / GP Las Vegas: velocità, luci e spettacolo nel circuito in notturna della “Sin City”

La Formula 1 torna in azione per la ‘tripletta’ consecutiva finale con i GP di Las Vegas, di Losail e di Abu Dhabi.
Visa Cash App RB è reduce dal doppio piazzamento a punti nel tribolato quanto affascinante GP del Brasile e spera di ripetersi negli Stati Uniti d’America. Si tratta del terzo GP negli States quest’anno dopo Miami e Austin, bissando il calendario a stelle e strisce del 2023.

Nel primo Gran Premio di Las Vegas della storia, l’allora Scuderia AlphaTauri ottenne un risultato deludente. Il rientrante Daniel Ricciardo si classificò al 14° posto mentre, Yuki Tsunoda, fu costretto al ritiro a causa di problemi tecnici durante la gara. Il team con base a Faenza soffrì di mancanza di ritmo rispetto ai rivali, con problemi legati soprattutto alla gestione delle gomme e alle caratteristiche del circuito cittadino, che non si adattavano bene alla vettura.

La pista cittadina di Las Vegas, lunga oltre 6 km e dotata di 17 curve, è situata lungo la celebre Las Vegas Strip ed è stata progettata per offrire uno spettacolo dalle alte velocità. Il tracciato presenta una combinazione di lunghi rettilinei, curve tecniche e un’illuminazione spettacolare (grazie all’azienda forlivese DZ Engineering) che valorizza l’atmosfera notturna della città.

Yuki Tsunoda commenta così la sua preparazione per la gara nella ‘città del peccato’: “La pausa un po’ più lunga del solito dal Brasile mi ha consentito di cambiare casa e realizzare un paio di sessioni al simulatore. In questo modo mi sono potuto preparare al triplo appuntamento finale della stagione. È una pista insolita quella di Las Vegas, molto lunga per un circuito cittadino, con curve prevalentemente lente. L’assetto della vettura quindi è un compromesso tra la necessità di avere abbastanza deportanza (per aiutare l’auto nelle frenate brusche alla fine dei tre lunghi rettilinei) e l’avere una buona trazione in uscita dalle curve, senza però avere una resistenza aerodinamica tale da compromettere la velocità massima sui rettilinei molto veloci”.

Il funambolo giapponese ha posto l’attenzione su un aspetto particolare di Las Vegas: “Di notte fa molto freddo, quindi una delle sfide principali è mantenere i freni e gli pneumatici nella giusta finestra operativa durante un lungo stint in gara e anche durante un giro volante in qualifica. L’anno scorso c’erano molte attività fuori pista che coinvolgevano i piloti, quindi sono curioso di vedere cosa hanno in serbo per noi gli organizzatori questa volta!”.

GP Las Vegas 2024, programma e orari TV

Venerdì 22 novembre
03:30-04:30 Prove Libere 1 (Sky Sport F1)
07:00-08:00  Prove Libere 2 (Sky Sport F1)

Sabato 23 novembre
03:30-04:30  Prove Libere 3 (Sky Sport F1)
07:00-08:00 Qualifiche (Sky Sport F1, replica su TV8 alle 14)

Domenica 24 novembre
07:00 Gara (Sky Sport F1, in differita su TV8 alle 14:00)