Racing Bulls. Isack Hadjar spinge il team faentino e sogna un futuro in Red Bull Racing nel 2026

Autore di otto piazzamenti a punti incluso un podio, il franco algerino Isack Hadjar è attualmente in nona posizione nella classifica Piloti 2025 di Formula 1. Assieme al compagno di squadra neozelandese Liam Lawson ha consentito alla Racing Bulls di essere al sesto posto nel Mondiale Costruttori dopo 17 tappe iridate con 72 punti nel carniere, dieci in più della nota Aston Martin F1.
Mentre il Big Circus si prepara ad approdare a Marina Bay in quel di Singapore per il prossimo Gran Premio i rumors di mercato non si placano. L’ex pilota del programma giovani Red Bull, Hadjar, viene sempre più accostato a Max Verstappen in Red Bull Racing a partire dalla prossima stagione. Il franco algerino andrebbe quindi a sostituire Yuki Tsunoda, attualmente secondo pilota RB con soli cinque piazzamenti a punti in quindici prove disputate e, soprattutto, abbastanza in difficoltà nei confronti dell’asso olandese in termini di prestazioni.

Lo stesso Hadjar, recentemente, ha dichiarato di essere molto interessato all’approdo in Red Bull, ma in ottica 2026. Questo perché l’anno prossimo cambieranno le vetture e, al contempo, anche lo stile di guida.
Il consulente Red Bull Racing, Helmut Marko, ha dichiarato di essere molto d’accordo con il suo pupillo:  “Le monoposto a effetto suolo attuali sono molto speciali. E con il prossimo regolamento sarà necessaria una guida completamente diversa. Devi usare tanto cervello per l’utilizzo del sistema di recupero d’energia e altre cose. Dunque credo che sia un buon momento per cambiare team”.

Hadjar, dal canto suo, è consapevole di essere cresciuto molto in Formula 1: “Credo di poter migliorare dal punto di vista ingegneristico. […] Come esordiente è l’area dove sto imparando di più”.

Secondo Alan Permane, team principal della Racing Bulls, Hadjar ha margini di miglioramento in qualifica: “A Zandvoort ha piazzato la macchina in quarta posizione. Stava provando a replicare a Budapest, ma le cose non sono andate per il verso giusto ed è stato sorpreso dal vento. Ci sono state un paio di volte, e questo è perfettamente comprensibile nella stagione d’esordio, dove non è riuscito a mettere insieme il giro decisivo e nella sessione decisiva, ovvero dove la pressione si sente di più. Dunque se ha qualcosa che può fare leggermente meglio, credo sia proprio la consistenza in qualifica”.

Singapore ospita una gara del mondiale di Formula 1 dal 2008. La scelta di correre con orario notturno si lega all’esigenza di garantire un orario comodo agli spettatori europei.
Il tracciato è illuminato da oltre 1600 proiettori di luce a led studiati in modo tale da evitare grandi problemi di visibilità per buio. L’impianto di illuminazione del circuito è stato realizzato dall’italiano Valerio Maioli e poi gestito dalla DZ Engeneering di Forlì.

GP Singapore 2025, programma e orari TV

Venerdì 3 ottobre
11:30-12:30 Prove Libere 1 (Sky Sport F1)
15:00-16:00  Prove Libere 2 (Sky Sport F1)

Sabato 4 ottobre
11:30-12:30  Prove Libere 3 (Sky Sport F1)
15:00-16:00 Qualifiche (Sky Sport F1, in differita su TV8 alle 17)

Domenica 5 ottobre
14:00 Gara (Sky Sport F1, in differita su TV8 alle 18:30).