Avanzano i lavori da 12,8 milioni di euro del sottopasso ferroviario di Bagnacavallo. Entro l’autunno il passaggio sotto i binari

Proseguono i lavori per la realizzazione del nuovo sottopasso ferroviario carrabile di via Bagnoli Superiore e della viabilità di collegamento tra la strada provinciale San Vitale e l’area produttiva lungo la provinciale Naviglio. Nella mattinata di martedì 9 giugno il sindaco di Bagnacavallo Matteo Giacomoni, l’assessore ai Lavori pubblici Francesco Ravagli e il capo Area tecnica del Comune Gabriele Bellini hanno effettuato un sopralluogo nel cantiere insieme ai rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana, FS Engineering e dell’impresa esecutrice Rem srl.

L’intervento, uno dei più rilevanti in corso sul territorio comunale, sta entrando in una fase decisiva. Attualmente le lavorazioni sono concentrate sul lato sud della linea ferroviaria, dove sono stati completati i conci delle rampe di accesso al sottopasso e la fossa di varo. È inoltre in fase di avvio la realizzazione dello scatolare che sarà successivamente posizionato sotto la linea ferroviaria, operazione che Rfi prevede di effettuare entro l’autunno.

Nel frattempo sono partiti anche i lavori per la nuova rotatoria sulla San Vitale, che si aggiungono a quelli già eseguiti tra via Fornazzo e la ferrovia. In quest’area sono in corso le opere di predisposizione dei sottofondi stradali che costituiranno la nuova rete viaria collegata al sottopasso.

In questa prima fase il cantiere della rotatoria interesserà aree esterne alla carreggiata e non comporterà particolari modifiche alla circolazione. Successivamente, una volta completate le due semirotatorie, i lavori si sposteranno in prossimità dell’incrocio con via Bagnoli. In quel momento saranno necessarie alcune variazioni alla viabilità locale, che saranno comunicate preventivamente attraverso i canali istituzionali.

Terminata la realizzazione della nuova viabilità, il cantiere entrerà nella fase conclusiva con le opere di finitura del sottopasso e della pista ciclopedonale di collegamento.

L’investimento complessivo ammonta a circa 12 milioni e 850mila euro. La stazione appaltante è Rete Ferroviaria Italiana, la direzione lavori è affidata a FS Engineering, entrambe società del Gruppo FS, mentre l’esecuzione delle opere è curata dall’impresa Rem srl. Oltre la metà delle risorse necessarie è stata finanziata dal Comune di Bagnacavallo attraverso contributi di Rfi, Regione Emilia-Romagna e Provincia di Ravenna.