Aeromodellismo, a Lugo un centinaio di piloti da 20 nazioni per Coppa d’Oro e Carpathia Cup

L’Aeroporto Villa San Martino di Lugo torna ad accogliere uno degli appuntamenti internazionali più importanti dedicati all’aeromodellismo agonistico in volo vincolato circolare. Da giovedì 3 a domenica 6 settembre sono in programma due competizioni internazionali organizzate dal Gruppo Aeromodellistico dell’Aero Club “Francesco Baracca” di Lugo.

Il programma comprende la 16ª Carpathia Cup, World Cup ungherese in calendario il 3 e 4 settembre, e la 63ª edizione della Coppa d’Oro, World Cup italiana che si disputerà il 5 e 6 settembre. Sullo storico campo di gara lughese sono attesi anche campioni ed ex campioni mondiali ed europei.

Le preiscrizioni indicano una partecipazione complessiva di circa cento concorrenti provenienti da 20 nazioni: Armenia, Austria, Bulgaria, Cina, Danimarca, Francia, Germania, Kazakistan, Lituania, Messico, Olanda, Polonia, Portogallo, Repubblica Ceca, Romania, Spagna, Stati Uniti, Ucraina, Ungheria e Italia.

Quattro giorni di gare tra velocità, acrobazia, Team Racing e Combat

Le competizioni comprenderanno le principali specialità del volo vincolato circolare: Velocità F2A, Acrobazia F2B, Team Racing F2C e F2F e Combat F2D. Sono già una decina gli iscritti alla Velocità, oltre venti quelli dell’Acrobazia, una ventina gli equipaggi composti da pilota e meccanico nel Team Racing F2C – sei dei quali impegnati anche nella categoria F2F – e 45 i partecipanti al Combat.

Il volo vincolato circolare è una particolare disciplina nella quale gli aeromodelli volano attorno al pilota, che li controlla attraverso due sottili cavi d’acciaio. Dietro mezzi dalle dimensioni ridotte si nasconde però una tecnologia particolarmente sofisticata, con largo impiego di fibra di carbonio, materiali compositi e sistemi elettronici miniaturizzati.

Nella categoria Velocità i micromotori da appena 2,5 centimetri cubici possono superare i 40mila giri al minuto, consentendo agli aeromodelli di oltrepassare i 300 chilometri orari. Negli ultimi anni si sono diffuse anche le motorizzazioni elettriche, capaci di prestazioni analoghe e, in alcuni casi, superiori.

Decisamente differente l’Acrobazia F2B, caratterizzata da modelli più grandi e dalle livree elaborate, con i piloti chiamati a eseguire una serie di figure codificate valutate dai giudici in base alla precisione.

Spettacolo e velocità caratterizzano invece il Team Racing: tre aeromodelli volano contemporaneamente e ciascuno è gestito da una squadra formata da pilota e meccanico. La gara si sviluppa su 100 giri, a velocità attorno ai 210 chilometri orari, tra sorpassi, atterraggi, rifornimenti e ripartenze.

Nel Combat F2D, infine, due modelli si affrontano a circa 150 chilometri orari cercando di tagliare la striscia di carta trascinata dall’avversario, dando vita a inseguimenti ed evoluzioni particolarmente rapidi.

Gare fino a domenica, poi le premiazioni

La presenza di due World Cup consecutive a Lugo consente agli atleti internazionali di partecipare a due competizioni valide per la classifica mondiale con un’unica trasferta. La Carpathia Cup, pur essendo formalmente la prova ungherese, viene infatti ospitata in Italia, mentre la Coppa d’Oro rappresenta la World Cup italiana.

Le gare si svolgeranno sulle tre piste dell’Aeroporto di Lugo. Si comincerà alle 9 di giovedì 3 settembre, mentre nelle giornate successive le competizioni prenderanno il via dalle 8.30 e proseguiranno fino a sera.

Le finali sono previste nel pomeriggio di domenica 6 settembre. A chiudere i quattro giorni sarà la cerimonia di premiazione dei vincitori, alla presenza dei rappresentanti dell’Aero Club “Francesco Baracca” di Lugo.